En la escena: pasos inmediatos después de un accidente

Salir de la ruta

El primer paso y el más crucial después de un accidente es asegurarse de estar a salvo. Si puede moverse, haga lo que pueda para salir de la ruta. Si es posible, también retire su motocicleta del camino. Si no puede moverse, haga lo posible por alertar a las personas presentes en el área, para que alguien pueda ayudar a desviar el tráfico que se aproxima hasta que llegue la ayuda.

Solicite ayuda

Incluso si no siente ningún dolor o molestia, es una buena idea llamar a una ambulancia. Es posible que sufra lesiones internas, y no querría desmayarse más tarde cuando esté solo en su hogar, sin nadie cerca para ayudarlo. Con una revisión inmediata, también se asegurará de que tenga la documentación adecuada para un abogado especializado en accidentes de motocicleta, si decidiera presentar acciones. También es importante hablar con la policía, en especial si cree que se provocaron daños por un valor superior a $ 500. Un informe policial puede ayudar a su abogado especializado en accidentes de motocicleta a ganar su caso, así que asegúrese de no omitir este paso.

Obtenga información

Si está en condiciones físicas para hacerlo, su próximo paso debería ser hablar con los otros conductores que estuvieron involucrados en el choque. Obtenga nombres, números de teléfono, números de licencia, números de placa, información sobre seguros y descripciones de los vehículos. Si hay testigos alrededor, solicite también su información de contacto. Es difícil localizar a una persona desconocida después del hecho, así que no tenga vergüenza de preguntar mientras tiene la oportunidad. La mayoría de las personas no tendrán problemas en atestiguar y hablarán con gusto con su abogado especializado en accidentes de motocicleta, si fuese necesario.

No admita nada

Si teme que el accidente haya sido su culpa, quédese callado. Es bueno reconocer nuestros errores, pero después de un accidente, puede estar aturdido, confundido y sin saber qué sucedió en realidad. Podría admitir algo que no fue su culpa en absoluto, y si eso queda registrado, su caso podría estar perdido. Si tiene la culpa, usted y su abogado especializado en accidentes de motocicleta pueden discutir sus opciones más adelante.

Las secuelas: cuándo contactar a un abogado especializado en motocicletas en Los Ángeles

Llame a la compañía de seguros

Tan pronto como termine de ser revisado en el hospital, debe llamar a su compañía de seguros para informar el accidente. Tenga lista toda la información que recopiló, incluido el informe policial y los nombres de los agentes con los que habló en la escena.

Llame a un abogado especializado en accidentes de motocicleta en Los Ángeles

En este punto, la compañía de seguros generalmente tratará de averiguar quién tiene la culpa del accidente. Se recomienda contactar a un abogado en este momento. Las compañías de seguros a veces supondrán que el motociclista tiene la culpa y aumentarán las tasas del seguro. Si ha sufrido lesiones como resultado del accidente, puede tener derecho a una indemnización por daños y perjuicios y no quisiera perder ese dinero tan necesario. Un abogado puede evaluar su situación y hacerle saber si su caso es factible, pero si espera demasiado, esto se volverá más difícil.

No firme ni acepte nada

Es posible que le acerquen una oferta en las semanas posteriores a su accidente. Tal vez el otro conductor quiera evitar una molestia legal al pagarle directamente. Si bien aceptar este efectivo puede ser tentador, tenga en cuenta que al hacerlo, arruinará sus posibilidades de llevar este caso ante los tribunales en el futuro. En ciertas circunstancias, eso puede ser devastador. Por ejemplo, ¿qué pasaría si lo que creía que era una lesión menor resulta tener importantes consecuencias para su salud dentro de seis meses? No acepte ni firme nada sin hablar con su abogado de antemano.

Si está listo para obtener la ayuda que necesita después de un accidente, comuníquese hoy con el Si está listo para obtener la ayuda que necesita después de un accidente, comuníquese con la Firma Law Brothers. Dentro de nuestro equipo, encontrará al mejor abogado especializado en accidentes de motocicleta en Los Ángeles para encargarse de su caso. Estamos listos para ayudarlo en todo lo que podamos, así que llámenos ahora.

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California se convirtió en el primer y único estado de EE. UU. en legalizar la conducción entre carriles. Eso significa que un oficial de policía no puede emitirle una multa por conducir entre carriles. Si está involucrado en un accidente por conducir entre carriles, es como cualquier accidente de motocicleta en el que se aplica la ley.

Por supuesto que es un tema delicado y hay partes en conflicto. Por un lado, están la mayoría de los motociclistas, y por otro lado, están los demás conductores, que creen que la práctica es perjudicial y peligrosa.

¿Qué dicen los motociclistas?

Los grupos de motocicletas en todo Estados Unidos abogan por que se legalice la conducción entre carriles. En la mayoría de los lugares, como Texas, no hay leyes que aborden claramente la cuestión. Los partidarios de la conducción entre carriles sostienen que podría conducir a una reducción en las muertes por colisiones traseras.

Señalan que la evidencia indica que cuando las motocicletas esperan detrás de los automóviles, están muy vulnerables. El hecho de tener un automóvil delante y otro detrás facilita la ocurrencia de un accidente de motocicleta. Según esta postura, el espacio que queda entre los automóviles es suficiente para mantener el flujo del tráfico.

¿Qué dicen los opositores?

Conducir entre carriles se vuelve altamente peligroso cuando alguien se mueve a una velocidad rápida. Según un estudio realizado en California, si bien la mayoría de quienes conducen entre carriles nunca han estado involucrados en un accidente, la mayoría de ellos han estado cerca de chocar con un automóvil.

Entre los encuestados, el 34.6 por ciento había golpeado un espejo lateral. El porcentaje de motociclistas que había sufrido lesiones graves fue de 9.9, y el 11.1 por ciento había sufrido lesiones menores.

La velocidad es un determinante de la seguridad cuando se conduce entre carriles. No conducir entre carriles a velocidades de 30 mph o más es una de las pautas del Programa de Seguridad de Motocicletas de California (CMSP por sus siglas en inglés). A altas velocidades, el conductor tendrá menos tiempo para reaccionar ante un peligro potencial.

Las pautas aconsejan a los motociclistas viajar 10 mph más rápido que el resto del tráfico al conducir entre carriles. No deben conducir entre carriles cerca de las rampas o salidas de autopistas. Los motociclistas nunca deben conducir entre carriles si no hay lugar suficiente para hacerlo o en rutas que no conozcan.

Las pautas también recomiendan que los conductores permanezcan atentos, sobre todo a lo que hacen los automóviles. Deben implementar medidas para ser más visibles para los demás conductores. No se permite conducir entre carriles cuando está oscuro o bajo la lluvia.

El Programa de Seguridad de Motocicletas de California (CMSP por sus siglas en inglés) permite que un oficial de policía evalúe su conducción para determinar si la conducción entre carriles fue segura y prudente.

En caso de sufrir un accidente de motocicleta

Usted es responsable de su seguridad, por lo tanto, aprenda y siga las recomendaciones del CMSP. Si usó medidas de seguridad razonables pero sufrió un accidente, consulte con un abogado con experiencia en accidentes de motocicletas para obtener más información sobre su caso y cómo puede recuperarse. El abogado determinará quién es legalmente responsable de sus lesiones y de los daños a su motocicleta. El abogado también se asegurará de que su seguro de motocicleta le brinde la cobertura que merece.

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